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光纖光纜市場需求大致可以分為兩個部分，是運營商市場，另外個是非運營商市場。運營商市場直以來都是光纖光纜需求的重頭戲，占總體需求80%以上的份額，而非運營商市場需求受益于政策的拉動，總體呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢，逐漸成為光纖光纜需求拉動的重要因素。

光纖光纜運營商市場需求狀況已然明朗，經(jīng)過三年之久的量價齊升高景氣發(fā)展期，逐步邁入量價齊降的波谷期，波谷期的到來與4G建設步伐放緩、5G尚未形成實質性的拉動、運營商需求收緊息息相關。近三年來，運營商市場需求變量巨大，而非運營商市場卻呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的良好發(fā)展態(tài)勢。這點可以從近三年來電力、海外以及其他域的非運營商市場需求狀況中分析得出。

隨著我國電力事業(yè)的發(fā)展，對電力通信提出了更高的要求和需求，電力通信網(wǎng)絡的建設與發(fā)展正面臨著大的轉變。同時，由于近年來我國電網(wǎng)建設加快、特高壓工程相繼投入建設，給光纜行業(yè)創(chuàng)造了巨大的市場。尤其是ADSS、OPGW等電力光纜市場，年均增長超過10%。數(shù)據(jù)方面，2016年電力市場光纜需求量達到987萬芯公里、2017年達到1148萬芯公里、2018年為550萬芯公里、2019年預測需求量為580萬芯公里，光纜需求呈現(xiàn)出了相對穩(wěn)定的態(tài)勢，具體信息如下圖所示。

未來，隨著我國電力事業(yè)的發(fā)展，智能電網(wǎng)的加速推進，相關電力光纜需求將迎來激增，尤其是ADSS光纜、OPGW光纜、OPPC光纜等電力光纜，將迎來良好的市場發(fā)展前景。

海外市場在光纖光纜需求量占比中的份額越來越高，隨著“帶路”倡議的推動，以及國際市場需求的拉動，光纖光纜企業(yè)加快走向海外的步伐，越來越多的企業(yè)探索國際市場，同時，把越來越多的光纖光纜產(chǎn)品銷向具有市場潛力的“帶路”沿線。光纖光纜產(chǎn)品海外銷售額不斷增多，在相關企業(yè)的營收占比中的份額也在不斷上升。數(shù)字方面顯示2016年光纜出口量超過了2500萬芯公里，2017年達到3470萬芯公里，僅2018年上半年就達到了2124萬芯公里，可見增長勢頭之迅猛。

當下，海外市場已經(jīng)成為消耗國內光纖光纜產(chǎn)能的重要陣地。未來，在“帶路”倡議的推動下，以及東南亞、非洲等地區(qū)通信基礎設施建設加速的影響下，光纖光纜企業(yè)海外市場發(fā)展將迎來進步利好。

除了電力、海外市場方面，在其他應用市場光纖光纜需求量也呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢，其他應用市場主要包括鐵路、軌道交通、高速公路等相關應用市場。相關數(shù)據(jù)顯示，這些市場方面的光纜需求量2016年達到1719萬芯公里、2017年達到1503萬芯公里、2018年達到2137萬芯公里、2019年預測需求量為2000萬芯公里。具體信息見下圖。

未來，以鐵路、軌道交通、高速公路等為代表的其他光纖光纜需求市場將迎來良好的市場發(fā)展前景，這主要得益于政策層面的支持。直以來，都在交通建設上不斷加碼。2018年年底，發(fā)改委批復了多個高鐵項目，總投資超14000億，創(chuàng)歷史之。除此之外，未來在鐵路建設方面仍會不斷加大力度?！吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》目標顯示，2025年，我國鐵路總營運里程將達到17.5萬公里，其中高鐵里程達到3.8萬公里；2030年，鐵路總營運里程達到20萬公里，高鐵里程達到4.5萬公里。除了鐵路外，軌道交通、高速公路建設也都得到了相應的政策支撐。隨著我國軌道交通建設步伐加快，鐵路、公路等運營里程數(shù)的增加，光電線纜需求量也隨之攀升，機車光電纜、通信和信號光電纜等都將迎來可觀的需求量。

在光纖光纜行業(yè)發(fā)展邁入波谷的時段，把目光緊緊盯在運營商身上已無意義，而非運營商市場呈現(xiàn)出的良好的發(fā)展態(tài)勢是行業(yè)企業(yè)另外的佳選擇，電力、鐵路、石油等行業(yè)不斷加大投資建設力度，將帶來光纖光纜需求量的逐步增加；海外市場重要性的日趨顯現(xiàn)，也成為拉動光纖光纜需求增長的因素。綜合看來，對于國內光纖光纜廠商來說，非運營商市場也是塊良好的掘金地。